Yamaha YZF 2026

YAMAHA 2026 YZF-R7

La YZF-R7 2026 comble habilement l’écart entre la YZF-R3 et la YZF-R9, grâce à une série de mises à jour qui l’alignent sur ses grandes sœures tout en offrant des performances éprouvées en conditions réelles dans un format intermédiaire. Un design actualisé exclusif à la série R, associé à des améliorations apportées à la suspension, à la géométrie de direction et à la commande électronique des gaz YCC-T, le tout complété par une gamme d'aides au pilotage électroniques, font de la R7 la machine idéale – tant sur la piste qu’en dehors.

• Moteur bicylindre CP2 de 689 cm³ à calage cruciforme
• Vilebrequin à décalage de 270° livrant une grande puissance linéaire
• Commande électronique des gaz YCC-T et gamme complète d'aide au pilotage électroniques, dont 3 modes de pilotage préréglés et des options personnalisables 
• Nouvel écran TFT de 5 po affichant 4 thèmes différents au choix, dont un mode circuit (« track »)
• Système d’embrayage rapide QSS de troisème génération permettant de monter et descendre les rapports sans embrayage
• Cadre repensé dont la géométrie et la rigidité ont été mises à jour
• Design actualisé exclusif à la série R
• Fourches avant inversées entièrement réglables avec circuits de compression et de détente indépendants inspirés de la R9
• La chaîne de transmission finale est passée de la taille 525 à la taille 520, réduisant davantage le poids non suspendu
• Embrayage antidribble assisté
• Position de conduite confortable assurant une excellente maniabilité
• Maître-cylindre radial Brembo et étriers de freins à montage radial

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